Низкорамный полуприцеп, который также известен, как трал, применяется для перевозки нестандартных по формам и габаритам грузов. Главное отличие этой платформы – отсутствие кузовной «коробки».

Грузы фиксируются надежными крепежными элементами разного типа. Задняя часть трала оснащена аппарелями, по которым самоходная техника может легко взобраться на платформу, и спуститься в месте назначения.

Низкорамный полуприцеп оснащается разным количеством колесных осей – чем их больше, тем лучше устойчивость трала на дороге. Они мобильные и выносливые, а за счет низкой высоте платформы без проблем передвигаются в тоннелях, арками и по мостам.

Характеристики и достоинства низкорамных полуприцепов

Низкорамный полуприцеп купить в Украине можно на сайте VARZ.UA с разными техническими характеристиками. Ключевыми являются:

• Количество осей – от 2-х до 8-ми.
• Грузоподъемность – до 80 тонн.
• Высота платформы над уровнем земли – от 50 до 92 сантиметров.
• Стандартные размеры – 2,5 м. длина и до 13 м. ширина платформы.

Рама низкорамников прямая. В некоторых моделях за счет дополнительных механизмов она может расширяться, если перевозить приходится габаритные грузы.

Преимущества низкорамных полуприцепов:

1. Лучшее средство для перевозки крупногабаритной тяжелой спецтехники и нестандартных грузов, которые используют в строительстве, аграрной и других отраслях.
2. Несмотря на компактные, как для техники с большой грузоподъемностью размеры, низкорамные полуприцепы очень выносливые.
3. Мобильность – такие тралы проедут там, где другие грузовики не смогут по своим техническим характеристикам.
4. Самоходная техника самостоятельно заезжает и съезжает с платформы по трапу в задней части низкорамного полуприцепа.
5. Надежные крепежные элементы, которые не позволяют грузу двигаться по платформе при транспортировке.

Специфика грузоперевозок низкорамными тралами

Управлять низкорамными полуприцепами должны опытные водители, знающие нюансы, которые могут возникнуть с техникой подобного типа. В обязанности шоферов входит проверка технического состояния трала перед выездом в рейс и контроль фиксации груза на платформе.

Груженные низкорамные полуприцепы должны передвигаться со скоростью не выше 60 км/час. Превысив эти ограничения риск опрокидывания платформы в поворотах увеличивается, что может привести к созданию аварийной ситуации с неизвестными последствиями для водителя и других участников дорожного движения.